Вчера получил таки категорию А.
Сегодня первый раз прокатился на своем все еще полуразобранном моте.
И обнаружил странность в наличии 4 передач т.е. первая вниз и 3 наверх. не включается 5 или проскакивает какую-то? Включение передач довольно четкое. Как так может быть?

Пятая нормально тянет км с 80-90. Если с 60, это 4-я. (на опыте 800-ки).

ну включатся то она должна? или 5 физически включается только после 60? Вопрос возник из-за того что у меня 4 "клика" всего , один вниз и 3 наверх( не считая нейтраль). Вот меня и напрягло.

скорость не играет роли. стоя на месте можно переключить все передачи: одна вниз и четыре вверх

Никто видимо не сталкивался с таким. Будем искать

А может быть теоретически четырехступка? Какая максималка и на каких (примерно) оборотах?

нет, эт точно.

реально тоже парился с такой проблемой )) все решилось банальным переключением на месте на незаведенном моте) передач 5 ) просто 5 длинная передача и иногда на трассе просто можно профукать на какой едеш есле как у меня спидометр не работает и никого не обгоняеш
( ну покрайней мере у меня ибо это мой первый год на японском моте

передач все таки 5. Один раз оооочень нежно удалось прощелкать все. какую-то проскакивает. Надеюсь что включается пятая, т.к. после последней лапка вхолостую ходит вверх и довольно большой ход у неё.

а не должна уходить вверх после последней передачи

оппа. значит у меня пятой нет?