значит все таки сгорел. :( Отдал электронщкам на работе, поглядеть почему он не работает. Визуально все целое. Напряжение их смутило. Долго изучали ноги на микропроцессоре. Говорят либо сдох как то интересно, либо в защиту ушел. Или режим mute включился и не выключается. :)


ссылку покажешь?

http://s.aliexpress.com/EjUbm2Uv
Сейчас кстати ценник на него именно здесь прям агонь! Я купил, потом посмотрев и потестив еще 5 человек купили. По сути как скала, только прям неприлично дешево и функционал тот же, даже получше будет. Возможно и со скалой сконнектить можно, но не проверяли.
Одновременно может быть подключено 2 телефона. Один у меня музыка и навигатор, одновременно работают, говорят и поют, можно радио слушать. Все играет, идет звонок, отрубаются все звуки и говоришь по телефону в

Сколько без подзарядки работает?
Зачем там ЖК экран?
В шлем под подкладку динамики засунул или как?

А в чем отличие с этими? уши за 1800р

Экран чтобы заряд смотреть и понимать чего происходит по началу проще. Сколько работает пока не знаю, но судя по отзывам в интернете достаточно долго что-то типа пары дней

Динамики в шлем ставил, у меня ls2. Углубления выдавливал в пенопласте. Но в некоторых шлемах есть сразу углубления. Все соответственно под обивку ставится. Микрофон большой, если челюсть в шлеме маленькая, надо искать комплект с маленьким еще микрофоном, они есть на алиэкспрессе.

есть у меня пара китайских гарнитур, в принципе норм, скала конечно получше сделана.
меня вот что смущает.. там дальность больше км, чет как то не очень приятно по 12 часов в день такой передатчик возле башки держать, потому и не пользуюсь без необходимости этим. думаю все ж штатный интерком на моте восстановить

А я не парюсь вообще. Телефон у уха постоянно. Вокруг столько всего излучает и разной силы что еще передатчик, который еще и только с телефоном спарен, а не с другим устройством, уверен не добавит ничего.
Сейчас жизнь такая стала что от этого невозможно уберечься, если только в лес не переехать жить. Да и то там будет излучение хотя бы от спутников gps, сотовой связи и кучи всего еще.
Если кому интересно что вообще творится вокруг именно в плане радио, излучений и всего остального, просто достаточно включить рацию, только не с прошитыми каналами, а где можно частоты выбирать и переключаться на диапазон дпс, полиции, мчс. Только не вздумайте чего то не дай бог там передавать, только слушать можно. Сказать честно, там реально целый мир невидимый и соответственно все это проходит вокруг нас, в том числе и через голову. Так что ничего теперь уже не страшно

вот только с одной поправочкой, там сила сигнала пропорционально квадрату расстояния уменьшается а когда на курок давишь, а там лампочка дневного света сама по себе светится начинает у антенны как то стремно

Тоже верно, но это насколько я помню бывает у автомобильных радиостанций с мощнейшим усилителем, в котором реально даже нет смысла. Точнее в таких есть смысл если у того с кем общаешься будет аналогичный усилитель. Т.к даже если радиостанция будет передавать например на 10 км, то те кто будут на сигнал отвечать, у них максимальная дальность например в 3-5 км и сигнал тупо не дойдет.
Такие усилители насколько я знаю запрещены обычным гражданам.
А обычная блютус штукенция помоему совершенно безвредна

Есть у меня рация баофенг, она при хорошей антенне и хороших условий на местности около 3 км работает, берет почти все диапазоны, даже мчс. К ней даже ларингофон купил. Вот её то я к голове точно прикладывать не очень хочу, хотя она вполне безопасна. Покупал рацию для дальнобоя например в горы в одиночку чтобы можно было помощь призвать если что. А для обычных покатушек сойдет и гарнитура на шлем в паре с телефоном

ну вот смотри, мощность по блютузу обычному метров 10, а тут 1000 метров примерно. то есть дальность выше в 100 раз, чтоб увеличить дальность хотя бы в 1,5 раза надо увеличить мощность в 4 раза. а тут аж в 100 кулькулятор лень открывать
у меня сибиха гдет валяется алан 42, там вроде около 1вт, шо по трассе как раз не больше километра на передачу, но лампочку на ура зажигает

Заявляли 4Вт. :) А что она у тебя просто так валяется? Я с баофенгом наигрался, и давно про СВ-связь думаю. Может цену назначишь?

нечего там СВ слушать, дальность таже гемор с установкой, дальнобои только как слить и продать соляру треплются, по трассам реклама в населенных пунктах заебывает. у меня стоит из плюсов только то что в пробках на трассе известно сколько и из за чего стоять. но на моте это не актуально.

у меня тоже бао от них толку больше, прицепил к ним тангетку от кенвуды повесил на пояс и трепись между собой, на мероприятих и по работе тоже удобно.

Из задумок купил Jabra street ( жетончик с кнопками ) запихну в шлем, будет и музыка и потрепаться можно.

Насчет св мне почему-то кажется что все равно полезная штука очень. Сдается мне что когда ездил в Крым на мопедке, было бы немного проще. В смысле узнать где отели свободные недорогие остались, инструмент попросить, или просто совета.
Но на мотик поставить сложно. Баофенг для нормального общения со своими в группе хорошо, помощь где-то на волне мчс.
А вот гарнитура в шлем, чисто для себя, телефон, музыка, радио, голос навигатора, да и с кем-то ездить тоже хорошо, у него радиус около 350-400 метров судя по отзывам, а больше и не надо. 1000 метров заявленных конечно же нету, да и ни к чему так много.

Отели свободные тебе никто не подскажет, легковушки если нашли метсто то дрыхнут, а дальнобои в машинах спят им пох на отели. ключь 48Х60 от камаза тебе тоже не сильно поможет. Просто мотобрат бытрее отстановиться и подскажет и поможет нежели от фуры ждать помощи.
Если уж так хочется то зачем на мот ставить купи себе ручную.

Вот есть одна беда, с которой сложно бороться. Для мото нужна общая частота, в смысле если кто-то и общается, то именно на ней, только тогда будет толк. Находил такую на форуме бмв, но про нее толком никто не знает.
А когда ломался на мопедке, мотобратья со свистом пролетали, ни разу никто не остановился что удивительно.
Может конечно потому что мопедка

Не-не-не. :) Я ломался на разных мотоциклах и советских и японских. Пролетают 9 из 10 мотоциклов. Даже с интересом рассматривая, что ты там ковыряешь. Автомобилисты и дальнобойщики, кстати, чаще тормозят, предлагают помощь.

Не наю ! да колонна клуба пройдет мимо, никто ради одного останавливаться не будет опять же если ты руками не машешь или не подаешь общепринятые знаки. ( про шлем все вкурсе я думаю) если мирно копаешься то чтож останавливаться малоли что тебе приспичило остановиться.

Одиночки как правило остановяться. Был случай когда кореш размондяйка закручивая гайку на ведущей звездочки решил что гровер под ней придумали недалекие япошки и выкинул его. последствия я думаю понятны. км через 150-200 она открутилась и успешно проебалась. И мы как .... гуляли в доль трассы в поисках этой гребаной гайки. Мимоходом проскачили несколько колон какраз дующих на фест. Из них от одной оттормозился род кеп и вопросом че как. мы быстро махнули и он ушуршал. Одиночки и мелкие группки практически все тормозили. На что мы в двух словах обьясняли что навешать люлей корешу и сами можем а в остальном помощь не понадобиться.

За 8 дней, которые я провел в дороге, остановились реально только 4 человека.
1 раз когда и под мотом ковырялся просвистели трое, не заметить не реально было.
На доне один остановился когда курил стоял
Один остановился под Краснодаром когда курил.
И один остановился помочь когда я сам помогал парню у которого цепь порвалась и у меня 22 ключа не было чтобы ему ось затянуть.
А вот когда вещи вокруг раскиданы, мот несколько разобран и народ летит и один и группами, хорошо если хоть махнут или посигналят. Свинство короче. А иногда помощь реально нужна была.
Короче говоря надо тормозить если что, правила они для всех неписанные.
Хватает одного жеста палец вверх, тебе его вверх. Если вниз ответили, тогда остановиться и помочь

я прямо еду и смотрю как охотник - кому бы помочь. Было дело помогал - мне этот процесс очень нравится. Дай бог чтоб мне помоги потом.