Други, мне вот стало интересно у кого какой расход на сотню.
Не забывайте писать объём двигла и свой вес.
Начну с себя.
400 ссм
75 кг
6,5 л по городу.

800
75 кг
5,5-10 трасса в среднем 6,5
7-10 город в среднем 8,5

все от скорости зависит.. минималка расхода идет по трассе при 90 км/ч
а в городе ваще хрен угадаешь, от настроения много еще зависит... могу и спокойненько, а иногда и агрессивно...

город 7-8 (без пробок только со светофорами)
трасса литров 6-7, точнее не скажу.
400, сам 87 кг

Это ты верно подметил.

а глушители у кого какие? прямотки сказываются на расход?

400
55 кг
6 - 6,5 л по городу
У меня - прямоток

и у меня прямоток

Залил под горло, после чего проехал 140 км(со средней скоростью 100 км\ч) по трассе и 50 по городу, после чего в бак влезло 9,5литров.

На выходных ездил на дачу. Хотел замерить расход, но порвался трос спидометра. Хорошо перед выездом залился по полной. Туда-обратно получилось 160 км (просто знаю) приехал и залил под горлышко 7 литров. Не плохо вышло 4,4 литра на сотню при среденей скорости 107 км.

Катался на открытие мотосезона, выжег бак досуха и вот что получилось:
режим: по городу (немножко пробок) "плюс" дряная лесная дорога
стиль: спокойный без дерганий
выхлоп: штатный слегка рассверленный (для звука)
вес: 95
объем: 400
расход: 7,8 л/100км

ты вокруг основного отверстия рассверлил? как звук? каким диаметром, скока отверстий?

Народ, а чего у нас такой лютый расход? У знакомой на 750й магне, всего 3-4 литра расход на 100км.

800ка
вес 70
город - не скажу всегда по разному.
трасса - на 120 км 7-9л. Магна также (вместе на дачу гоняем постоянно).
Выхлоп прямые трубы с драгпайпами.

ЗЫ. Думаю в этом сезоне будет 8-10 на 120км

800 прямоток
вес 93
в основном - город. довольно агрессивно. без пробок.
если на трассе, то 70-80 миль в час обычно иду.

расход стабильно 11 литров на 100 - 105 миль вне города .
итого вне города: 6.5 - 6.8 литров на 100км

расход стабильно 11 литров на 90 миль по городу
итого по городу: 7,6 литров на сотню

больше не ел никогда. отьездил прошлый сезон почти каждый день

800 вес 72 прямоток
по городу не угадаешь
трасса скорость 80-90 миль от заполненого по горловину до резерва (10л)
примерно 100 миль: итого среднее от 6 до 6.5

Cad,
Сверлил не сам, такой достался, в пятницу-субботу сфоткаю, замерю дырки, отпишусь.

1-го мая катался с супругой, получилось следующее:
400-ка,
вес мой около 100кг + супруга 55-60кг,
средняя скорость 100км/ч+-20,
глушители - родные банки,
расход 4,5-5,0л/100км.

Вчера катался, сделал еще одну отсечку, получилось:
режим: 95% трасса
скорость: 90 - 110
расход: 5,3 л/100км

Отсинхронизировали мне карбюраторы дырявые заклеив мембраны
Заправил полный бак - аж через край полилось
ПРоехал по трассе 220 км со скоростью средней скоростью 80 км
После чего в бензобак влезло 10 литров почти под горлышко

Если учесть что бензобак 13 литров с учетом заливанияж до самого горлышка думаю 13,5 Израсходовано примерно думаю 10,5

отсюда расход 4,7

400 кубов
сам 72 кило примерно
выхлоп - задушенный прямоток (вставка сложносочиненная с типа флейтой)

В этом сезоне пока около 7 литров на 100 по городу с пробками (дороги в городе какло и достаточно узкие, приходится постоять периодически, за банальным неимением междурядья как такового, и по причине светофоров). Стиль езды - нервный и ни фига не чопперный, если честно. Откручивать - откручиваю, хотя вроде быстрее ста и не езжу, но ускоряюсь часто.

Считаю, что дофига много, если честно. По трассе пока не измерял толком, но хотелось бы какнить достичь предела в 200 км. пробега до резерва по трассе.

В связи с чем вопрос: куда копать? Мембраны-синхронизация карбов, или имеет смысл с качеством смеси поколдовать - может, просто льет дохрена, а я и не замечаю?