Вчера забрал из салона свой Desperado 400 Winder. С удивлением обнаружил, что датчика топлива нет. Продавец сказал, со временем будешь интуичить, когда на заправку ехать. Подскажите, деспероводы, как вы без датчика обходитесь? На сколько у четырехсотки в городе полного бака хватает?

зависит от стиля вождения: если любишь повжигать, то готовься часто заправляться.
в среднем расход по трассе 4-4,5 литра на сотню, в городе раза в два побольше.

Да ладно! Не гони - никогда в городе 8-9 литров на сотню не жрет! Те же литров 5.

А вообще то в баке резерв есть - в случае чего всегда до заправки доедешь ;)

только вчера имел разговор с нынешним хозяином моего деспера, он сказал, что бака по городу хватило на 170км....

Есои основного бака хватает меньше чем на 200 км - это заподло!
Я на резерв переключаюсь по разному, взависимости от стиля езды, от 210 до 240. Очень удобно пользоваться, счетчиком растояния. Я хз как он правильно там зовется, тот что на приборке))

170 на баке - это конечно уже многовато (но не 9 л/100!)
А вот 210 вполне возможно - походу много от качества бензина зависит, ну или от того, сколько там на самом деле тебе в бак заливают - мне как-то раз в непустой бак (не на резерве даже) 13 литров вошло ))) А в Белке я на трассе еле-еле 180 до резерва проехал ;)
Ну а 240 на 10 литрах... сказки какие-то )))

По трассе да по мкаду 238 если быть уж точным. Тут некоторые про расход 3 л на сотню декларировали)

И второе, переключаюсь на резерв по ходу движения и сразу на заправку. Заправляю кстати постоянно 11 литров.

Когда промывал бак, то специально замерял литровыми банками объём бака. В итоге, бак ровно 13 литров. Из них ровно 3 литра резерв.
Но это при том наклоне бензобака, при котором я измерял, положив бак на стул
Да, одометром очень удобно смотреть, когда закончится бензин. Но вот не все заправки умеют доливать до полного бака технически. Ещё и стоит учесть, что почти все заправки сколько-то недоливают.

Последние данные: Заливка под горлышко - пробег по одометру до резерва 245км, трасса/город 70/30. Итого расход ~4.2 л/100км.
Второй раз до резерва 233км, итого расход ~4.9. Я там ещё сколько-то на резерве проехал.

У меня система следующая:
200км - заправка до полного бака, после заправки скидываю дневной пробег на 0 и поехал.
Обычно 200-250 км и приходится переключаться на резерв.

Интуичить - да, наступает такое ощущение однажды. 250 на баке проезжал не раз, и примерно так и орентируюсь. В городе заправки чаще, 200-220 уже думаю о заправке, и по объему каждой заправки ориентируешься на остаток. На дальняк обычно едем с более потребными в расходе и заливаемся каждые 150-170 км, но и режим другой.
Одометр - счетыик пробега это называется :)

вы б до резерва не доводили бы... все гамно со дна бака сосет же....

Вот поддерживаю, кстати, заправляюсь в среднем каждые 100-150 км, заливаю 6-8 литров "под горлышко", обновляю одометр и дальше в путь.

Еще один минус обсыхающего бака - топливо плещется и в трубку с топливом подсасывает воздух, а это не есть гуд для насоса, который уже третий раз за весну на форуме спрашивают )

Господа, у мня Marauder 800 при 120 на трассе кушает 5. Стабильно. А вот расход в городе у каждого свой=)

Если фильтр стоит то можно по поводу грязи не переживать сильно!

на 400ке по трассе на резерв переключался на 280 км, скорость была где-то 115.
На 800ке в городе при 130-150 км на резерв переключаюсь. Вчера на 156 переключил на резерв и заправил 12,1 литр.

Че-то фантастика какая-то! я и в 240 то не верю, а уж 280!...
Причем у меня расход что по городу, что по трассе почти одинаковый - примерно 5л/100 км. +/- 0,5

фильтр пропускает сопли которые образуются при попадании воды в бензин, потом чихает или ваще не заводится

Teoretik,
Гыгыг))) а чего не веришь то?
Cad,
Вывод прост) не лить воду в бак)

dsnoogins,
А недоверчивый я ;)

Антох, у меня Мафон свидетель про 285 км. Мы с ним тогда на водохранилище катались.