Какой бензин нужно или можно использовать?
Если использовать бензин не 92, а 95 или 98.
Лучше или хуже?

92 или 95

95 лучше. на нём больше проедешь. обычно льют, когда едут на дальняк.
92 можно использовать для езды повседневной. но желательно заливать бензин 5-го класса.

92 и 95 оба пятого класса?

чем выше класс, тем меньше проблем будет с двигателем. класс 2 и 3 категорически не рекомендую. 4 более-менее, 5 отлично.

на 92 норм едет. не заметил разницы с 95. но если на ВР будешь лить, то там 92 не лей. остынет мот- не заведешь, поможет только свечи сменить
проверено на 3х заправках ВР в разных городах

Спасибо, Cad!
Учту.
На заправке будет написано какого класса бензин?
И какие заправки порекомендуете?
У меня друг на Land Cruiser 80 Limited Edition (машине 20 лет, больше миллиона пробег) старается только на Роснефти заправляться. Машина как часы работает.

Стараюсь лить на газпроме, если нет, то лукойл, остальные игнорирую.

а я наоборот газпром проезжаю стороной - только лукойл.. уж больно дохера большие очереди на газпроме.. лью только 95й. ИМХО - едет лучше

ХЗ как, но на 92-м у меня лучше едет, хоть и расход (по приблизительным подсчетам) выше, чем на 95-м

мой рейтинг заправок таков ( езжу много на авто, сравниваю по машине, она собака чувствительная к качеству)
1. Газпром
2. ТНК, Лукойл
3. Роснефть
4. Другие брендовые по необходимости ( Башнефть, татнефть )
5. всякая другая муть - 5 литров чтобы доехать до нормальной.

разница действительно заметна.

Ну ХЗ - я все время заправляюсь на ВР. И Деспер два года 92-м заливал - никаких проблем, напротив гораздо лучше в холода заводился...

А так по трассам стараюсь (если нет ВР или Шелла и пр.) на Лукойле. Ну в крайнем случае Газпром. Роснефть и прочие Татнефти если уж совсем обсохну - хуже роснефти у нас нет заправок.

Это она не благодаря, а вопреки )))

Это ты голду или деспер заправлял? Подозреваю что имееешь в виду деспер. Я на BP заправляю 92-ым и никаких проблем со стартом не испытывал до сегодняшнего дня) Сегодня как бе холодно, и завелся он раза с 6-го! Летом с первого раза заводился, вот.

таки шо ви знаете за бензин у себя там в евгопах? Таки сядте и послушайте. я гаскажу вам за бензин.

95 и тем более 98 бензина у нас в стране нет, ни один крупный НПЗ их не производит, их получают из 92 путем добавления фероценовых присадок, вы можете это увидеть по красному налету на свечах.
Дальше я скажу за ГазПром, это больше разводилово, и хотя у нас 90 % заправок продают бенз именно с ГПН, это большая лотерея. Недавно по долгу службы пытался купить ДТ, в паспорте написано плотность 850, я беру, делаю анализ и имею 830-835 г/м... это значит что бенз бодяжат если не в бензовозах, то на заправках - точно. И чем меньше заправка. тем сильнее она борется за выживание, и за клиента и за качество. После прошлого путешествия на кавказ я боьлше не заправляю на ГПН НИКОГДА! пока доехал до урала - мотоцикл - ТТР 250 кушал 4,5-5 литров на сотню, я таки думал што я разорюсь пока доеду, бака хватало на 280-300 км.
Но когда перевалили урал и заправились в Уфе на какой то чахлой хаправке со стааарыми советскими колонками со стрелками - этого бензина мне хватило почти на 450 км, и расход упал до 3 литров.
Та же беда с машиной -на ГПН - расход на литр больше, а едет ощутимо хуже, плюс гигантские очереди, плюс медленное обслуживание, плюс километровые чеки... плюс на многих других заправках еще дают скидку в рупь или полтора по карте ГПН.
В Новосибирской области ГПН принадлежит 90 % Азс, остальные заправляются на их нефтебазе. Даже лукойл, если присмотреться к паспорту на АЗС - там написано - нефтебаза ГПН.
Так что все это большая лотерея и только опытным путем каждый для себя решает где и чем заправляться.

голда просто тупит на 92 с бипи. ей ваще пох на качество, она ж древняя и под американский бенз.
машина тож тупит на 92 бипи. деспер ваще переставал заводится, хотя в -30 заводился с пол оборота на шеловском

ОМГ! 4,5 - это разориться??? Да даже Деспер по трассе 4,5-5 кушал. И это ни о чем.
А Минька щас по городу 10+ ест (по трассе еще не ездил на дальняк - сказать не могу) и то супер - машинка у мну 17+ летом кушает (правда саляры)

ну а З литра - это вообще что-то из области фантастики.


ЗЫ кстати за бензин в гейропах - 92-го там вообще нет. самый дешевый "95 супер". Вот на нем и расход до 4 литров падал и мощи ощутимо прибавлялось. Правда и бак он мне однажды от герметика очистил и в карбы слил на отлично ))))

колда впереди 13 тысяч километров и расход в 1,5 раза больше чем расчитывал это да - это разориться.

А про 3 литра - было на деспере 800 кубов, передняя звезда стояла на 17, ехали в паре с уралом, крейсерская 84 км/ч - тогда да, расход получился 3 литра на сотню

Ребят, если конь из Японии или США. Каким бензином написано его кормить по оригинальному руководству?
Как за границей маркируют бензин?

Статья об октановом числе

Если байк рассчитан на 92 октановое число полученное средним от исследовательского и моторного методов, а у нас бензин отечественный маркируется только от исследовательского числа и имеет реальное более низкое октановое число?!
Что скажете?

Вот интересный момент: лью 95, разницу заметил только однажды на одной из заправок шелла (о чем писал), а тут, второго дня, по запарке, залил на лукойле 92 (как в авто), вот только не помню экто или евро (надо будет заехать на ту заправку, глянуть какой), так вот, что интересно, отличий по динамике или отклике я не заметил, а вот расход снизился на 0,6 на сотню при том же режиме эксплуатации!!! Ваши мысли, господа?