сКсеноныч, спасибо, красауэльчик! Может еще чего по виндеру вспомнишь? )

Еще..? Ну так тормоза у него передние скрипучие.
Тер за это с трудероводами. Говорят, лечится заменой диска на перфорированный.

Ребята, это только с их слов. Сам не менял.

А, ну раз за тормоза речь зашла, то вот номер колодок.
59100-38820

И давайте наверное уже примем за аксиому: все, что дальше вилки, переднего колеса, траверс и руля - все как у Деспера.
Согласны?

sKenona, ну, колодке в ФАКе есть, думал не включать сюда ))) А может наоборот, как раз включить..

Можно, только с оговоркой: поворотники от бандита (артикул именно наших так и не нашел), сидушки как у X версии с 1997 года, амморты без крышек. Все остальное отличается только покраской.

Были весрах 331 - думал повешусь от скрипа, зато вместо гудка в междурядье достаточно было притормозить чутка ))) Сейчас FERODO FDB389P - намного лучше стало

---
Данные от sKenona добавил в шапку, так же добавил:

Масло в вилку (не проверенно):
412 мл на перо. По мануалу 10w

Тормозные колодки (перед):
FERODO FDB389 (проверенно)
FERODO FDB389P (проверенно)
VESRAH VD 331JL (проверенно)
VESRAH VD 331 (проверенно)
LUCAS MCB 542 (не проверенно)
SBS 577HS (не проверенно)
EBC FA103 (не проверенно)

Трос спидометра:
OEM 34910-39A10 (проверенно)

по поводу количесва масла в вилку:

Информация взята из Suzuki Intruder VS700-750-800 Service Manual 1986-2008

Злобный Дюх, странные значения! Это из какого мануала? Я был уверен что по 412мл. на перо, опереровал инфой с трудера:

Front fork oil capacity (each fork leg) SAE10W
1985-1989
Right-hand fork 358 ml 12.1 oz.
Left-hand fork 370ml 12.5oz.
1990-1991
U.S. 383ml 13.4oz.
U.K. 394ml 13.8oz.
1992-1993 386ml 13.5oz.
1994-on 412 ml 14.5 oz.,

ссылка

Кстати, на трудере же появился подробный мануал по обслуживанию вилки, правда не знаю наша там конфигнурация или нет т.к. сам в вилку не залезал.

chrome, название мануала я указал. взял с трудер ру.

Злобный Дюх, и правда, просмотрел :(

Сейчас никак не могу найти, но год назад на трудере же была большая тема про масло в вилку, там была сводная таблица с количеством масла в том числе и с разными значениями "на перо", именно из той темы я тогда выписал для себя 412 мл "на потом", почему решил что именно так - не вспомню уже.

Кстати, нашел, вот, sKenona писал:

Цифры брал с форума трудероводов, сейчас уже не найду от куда. По факту заливал немного побольше... сколько, не помню.

Собсно восстанровил хронолигию своих рассуждений.
Тема оказалась та самая.



Там же писалось, что на трудеры с 1994 - 412мл в каждое, с другой стороны, по этому руководству получается, что с 1994 386мл.

и вот "сколько вешать в граммах" - вообще нипанятна...

Согласен :(

меряйте не в граммах и мл, а в мм. важно не сколько залил, а какое расстояние от уровня масла до края пера.

derby, разумно, конечно, но это расстояние тоже разное для разных интрудеровских вилок

Мужики, что-то совсем запутался. а какие из этих колодок лучше?
Тормозные колодки (перед):
FERODO FDB389 (проверенно)
FERODO FDB389P (проверенно)
VESRAH VD 331JL (проверенно)
VESRAH VD 331 (проверенно)

и вообще - в чем отличие у них?

лучше те которые по деньгам хорошо :) LUCAS-TRW MCB542 люковские например 1000р стоят
десперовский номер LUCAS-TRW MCB681 - органика тоже 1000 р .
MCB681SV - синтетика 1100р

Плюсую Валентина. TRW лучше. А по тем чт оты спросил:
FERODO FDB389P - органические (мягче, меньше износ диска)
VESRAH VD 331JL - спеченые (типо лучше тормозят, но жрут диск)

Ну и соответственно:
FERODO FDB389 - спеченые
VESRAH VD 331 - органические

По мне так органика лучше, я лучше буду колодки почаще менять, чем диск.

Ну и по качеству феродо хуже всех (ИМХО)

поставил вчера FERODO FDB389P.
да. тормозят помягче чем весрах, но не скрипят ))
правда весрах диск не жал у меня...

Злобный Дюх, у меня они же, скрипят.