всегда следил за маслом никогда даже расхода не было , а тут заглянул в окошко , а там ничего нет даже в положении почти лежачего мота - сухо. а проехал то всего километров 200 с момента когда масло было в норме??? в трубах есть немного сажи но не масляная , в тосол вроде не ушло и дыма не было , луж и потеков не наблюдал даже капли нет нигде, куда делось и почему так быстро? кто что может подскажите плиз ну очень не хочется колоть двигло

sansey19j, в корпусе заднего воздухана искал? хотя шоб вот прям столько... слей глянь сколько стечет шоль и на его состояние

Мне кажется масло надо срочно менять.Сколько от замены прошло?

Только сливай на холодном, когда масло все стечет вниз.

не забывай выкрутить две пробки для слива.
У меня подобное тоже было, проехал тыщу уровень держался потом на участке в сотню км уровень изчез грам на 200-300 ! что почти критично, было долито .. и потом уровень держался... вчем причина жора, куда делось масло мы не поняли, наверно есть какаято магия вымирания 800 изчезает масло само собой и пих умирает .... масло к слову было свежем только залитым также слодов ухода небыло, не капало не дымило..

А лампа масла загорается вообще когда-нибудь?:)
Нафиг она нужна тогда, если не предупреждает об утечке!

Лампа загорается когда пропадает давление в системе.У меня тоже масло начал жрать,когда валишь 140-150.

поуспокоил немного нервишки и решил менять масло, а под шумок и фильтр. выкрутил один болт (другой не смог который на шестиграннике) и оттуда полилась черная жижа, порадовался чуток - я то себе накрутил что там сухой картер, а тут насливал около двух литров . получается ушло около ста грамм ( с заменой фильтра влил масла 2100) почему же в окошке было пусто даже в положении почти лежа? завтра поганяю его посмотрю на уровень - жрет или нет . может все ок и он просто свежего маслица попросил ...

Видел такие окошки в которых вообще уровень не просматривался от грязи. :)

У меня как раз такое было окошко. Почистили и всё стало прекрасно )