Добый день! Купил мотоцикл в прошлом сезоне - сцепелния подбуксовывало и рабочий ход был маленький - сезон отьездил, за зиму заказал диски сцепелния (те с накладками) и комплект пружин. Когда заказ приел и менял Осморел стальные диски - диски как диски - заводские риски видны.
Настроил тросик в итоге:
Сцепления перестало вести но рабочий ход всё равно небольшой.
Тоесть при свободном ходе 5 градусов, рабочий ход начинается почти с середины всего хода ручки сцепелния.
Если увеличивать свободный ход то во первых включения первой уже с хорошим передергом и заглохом, да ручка начинает болтатся. У брата на ямаха драгстар 400 при свободном ходе 5 градусов только отпускаю ручку - уже мотокцил пытается тянуть.
Рабочий ход и должен быть такой на десперах? если нет то в чём ещё может быть причина уменьшения рабочего хода сцепления.

У меня тоже короткий ход, мне удобно.

вот шо за человек)))) никада внимания на ходы енти не обращал.. седня еду и думаю какой там ход... ну да, не большой, очень удобно быстро переключать мона.
ет как с контр рулением, вроде тело само все делает, а как задумаешься шо нада рулить в другую сторону херня выходит))))
настрой свободный ход и не парься, человек ко всему привыкает

))))) Да я просто перед дальней дорогой хочу понять всё ли в порядке у меня)))

Я почти сразу к этому привык, тоже думаю что удобнее, на счёт исправности не знаю, сам на Юг с Питера собираюсь ехать скоро, тока цепь поменяю и колодки ...