если мануалу верить то да.. завтра если не забуду гляну есть ли на нем маркировки какие нить... чет вроде было

чет надо выписать шоль по подшипникам замены все в кучу, а то оригиналы ппц как дорого стоят, хотя по факту не сузуки их делает а койо и тд... нада пасмареть заказы мои на экзисте шоль и выписать

вобщем написано на нем BHKN 2535 JU (уверен только в 2535, остальное с трудом читается, лупы нет под рукой, возмодно вместо В цифра 8 например, по JU вообще не уверен)

Cad,
И на том спасибо!
Сегодня все утро мотался по Воронежу искал аналог, хренушки, заказал на МегаЗипе оригинал, пока так покатаю, пришлют - поменяю.

ет все хорошо, но просто подшипником там не обойтись, вот я хз входит ли втулка в комплект (та шо в парткаталоге 4 позицией) по идее должна бы, вроде как внутреняя обойма подшипника... но по каталогу разные детали 3 поз ет подшипник а 4 втулка... ет я к чему, на той раме шо со штатов износ втулки ентой приличный, ролики отпечатались, на моей не критичен. вобщем заказывать обе детали нужно, сдается мне шо подшипники не так изношены как втулка, ибо нагрузка статичная, подшипник почти не проворачивается и ролики продавливают втулку... такие дела

ага, и втулочки заказал

а если износ в трубе, кудыть вставляются эти подшипники? слыхал есть ремкомплект маятника... мож кто заказывал?

Всем привет).. Особый привет (rock37) Привет Земляк) Такой же почти вопрос!Фтулки в Маятнике можно подобрать от чего не то или откуда не то?

nik_vadim,
09263-25059 - злая цена размеры 25x33x35 вот похоже я нашел вариант nk25/16 подшипник чуток дешевле один стоит 385р но их нужно будет купить 4 шт, и не факт что они туда влезут, ну а втулку можно выточить я думаю, а что если вместо подшипников постаить туда втулки из фторопласта?
HMK2530 вот от NTN но он 30 мм а не 33 чтоб он не гулял нужно будет втулку (шайбу 3мм) перед ним ставить.
ну а сама втулка которая идет под 4 номером должен любой токарь выточить.

если точить,то сразу бронзовые втулки,вкрутить прессмасленки и вперед.

Вообщем решился вопрос просто - закрутил гайку на шпильке заднего маятника (когда начал разбирать открутил просто от руки) - люфт был из-за того что просто не затянут маятник, затянул и люфт ушел, проверил состояние подшипников чудесное)))