Ребятки, интересует такая специфика - катушки зажигания взаимозаменяемы у 400 и 800?
А бензонасос?

Найди каталоги запчастей, сравни коды. Будет понятно оно это или не оно.

Хм...нашел несколько вариантов номера катушки для VZ800...возможно номер этой детали с годами менялся? Вот варианты, который я нашел: 33410-48E00, 33410-02F00, 33420-38A11, 33410-38A20, однако вопрос все ещё актуален - взаимозаменяемы ли они с vz400?

Спрошу здесь,карбы от 400 ки на 800 ке будут работать?Насколько критично в настройке и езде такой вариант?И цепь 520 если не рвать как ходит на большем обьеме?Заранее спасибо.

avto-killer, по карбам: работать может и будут, только смесь будет бедная, со всеми вытекающими. Нужно менять жиклеры/иглы и настраивать, иначе двигателю будет нехорошо.

Всё кроме отдельных частей в двигателе и жиклёров в карбах. Уж неоднократно обсуждали.

а по жиклерам есть информация?диффузоры и даже патрубки разные,вопрос настройки интересен.

MFN спроси, есть наборы и надо на стенде подбирать.

avto-killer, на мегазипе все маркировки должны быть.

дык все равно через опу работать будет, дырени та в карбах разного диаметра

вот и я о том же

В том сезоне накатал 8т на 400х карбах.В этом поставил 800е.Разницы большой не заметил.Никакие жиклеры менять не надо.Смесь идеальная.Соотношение воздух-смесь то одинаковая.Крутится поменьше будет и все.

спасибо,а зажигание,стартер взаимозаменяемы без ньюансов?

Да все одинаковое.Стартер,все зажигание,диски сцепления.Корзины разные.
Я стартер брал с разборки 400й,заменил щетки и поставил.Щетки с генератора тазовского обтачивал.

спасибо,пока решается вопрос цены,у нас мотыки сильно подешевели,можно просто мот поменять на 800 ку и переставить свои цацки.