Может тема уже и осуждалась? Тем не менее. Обращайте внимание на пучок проводов прямо над цепью! Там где все предохранители. Провисшая цепь имеет обыкновение, на всяких неровностях, болтаться и доставать до проводов. У меня так сначала перетёрло провод нейтрали. В результате лампочка не горела. Обнаружил - исправил. Провода поднял по выше. Но не обратил внимания на ещё парочку проводов ведущих к блоку ответственному за зажигание. В обоих проводах оставалось целыми половина жил. Итог: двигатель стал постепенно не ровно работать. Провода обрезал, зачистил, соединил и за изолировал. Но, главное убрал как можно выше! Результат - ровная мягкая и чёткая работа двигателя!

Спасибо за сигнал, надо обязательно полезть посмотреть чего там.