всем доброго времени суток, подскажите можно ли долить масло в вилку десперадо 400 самостоятельно без мастера, нужно до вмешательства мастера с заменой сальников протянуть,

А зачем тебе мастер? Я сам, как только купил, все и поменял. При том, что гараж был холодный, съемный, из инструмента у меня был только молоток и гаечный ключ, и при этом я их в руках никогда не держал. Здесь на сайте есть очень хорошая инструкция, по которой даже полный профан, как я, смог заменить сальники, пыльники и масло в вилке за один световой день. -)) Так что просто возьми з/ч и сразу все поменяй.

Чтобы долить масло, нужно сделать немногим меньше, чем для того, чтобы все заменить. Отличие всего в паре операций. Т.е., трудозатраты сопоставимы между доливом и полной заменой.

А как определить что в вилке мало масла?
У меня сопливит и вот тоже задумался.

Если сопливит, особенно, если сильно, то по умолчанию там уже меньше масла, чем нужно. -)) Если вилка сильно мягкая стала, хреново амортизирует, стоит не ровно (если одно перо сопливит, а второе нет, например), то значит мало масла. -)) Лучше не доводить до подлома вилки или падения в повороте и заменить все.

После ямы под Ярославлем потекло одно перо. Я сделал из бутылки пластиковой "инструмент", вычистил из под сальников и пыльников пыль и грязь. Под пыльник немного солидола намазал, и все. Уже год ничего не сопливит.
п.с. Что интересно, из под сальника НЕ текущего пера вылезло грязи больше, чем из под текущего.

Повезло. Значит сальники в хорошем состоянии. У меня после чистки на левом пере на неделю хватило и опять потекло. Потому и поменял.

GoodWin,А можно подробней про инструмент и способ очистки?

Вырезал из бутылки вот такую штуковину.



Как можно аккуратнее снял отверткой пыльник с текущего пера, и вставил под сальник сие устройство. (диаметром на лом прям одеваешь и все) Оттуда вытекло несколько грамм масла. Провернул под сальником этой штуковиной, вытащил что вытащилось, протер лом ветошью. Нажал на вилку несколько раз и почистил еще разок. Из под пыльника песочка вышло чуть больше. Из под сальника особенно и не заметил ничего криминального. Все протер от масла, набил под пыльник солидола и надел его назад.

Раз уж сказал А, сказал и Б. Вскрыл второй лом. Из под "НЕ текущего" сальника выгреб значительно больше песка, чем из под "текущего". Пыльник оказался дубовый, как будто его с Японии никто не трогал. Все протер от грязи и пыли, набил смазкой, собрал.

GoodWin,
Спасибо!