собственно начало истории - на обратной дороге с феста, попал под дождь, через часик под дождем, байк начал тупить и больше 80 не разгонялся, ехал на заднем цилиндре. Сегодня ездил на работу осталась та же фигня, но иногда начал подхватывать и передний цилиндр. один раз такое уже было после мойки керхером, прошло на следующий день.
щас разобрал пол байка, добрался до карбов, все просто замечательно, фильтры чистые, карбы тоже, свечи в хорошем состоянии (кроме передней =)) почистил свечи, собрал, завожу, такая же уня... стемнело, полез на работающем зачем под бак (справа), меня там как ынданет! и искры увидел. короче то место, где ВВ провод входит в свечной наконечник, есть уплотнительная резинка, под нее (у меня по крайней мере) каким-то волшебным образом попадает вода и высокое пробивает на декоративную накладку цилиндра. снял еще раз наконечник, провод такого уже не выдержал и тупо отвалился. жилы внутри все зеленые от окисла, отрезал кусочек провода, закрутил туда наконечник, побрызгал силиконовой смазкой и байк поехал.

собственно вопрос - провод вворачивается в катушку так же как и в наконечник, или он вместе с катушкой одно целое? экспериментировать не стал по вполне понятным причинам.

так же. Я и силиконовые от жигулей туда вкручивал.
Возьми ещё лупу и проверь колпачок на микротрещины. У меня из-за микротрещины постоянно пробивало...сначала думал свечи г..о, но потом провёл ревизию и нашёл тонюсенькую....

таки в катушку провод тоже вкручивается??

да!! (написал же: так же) :)

зер гут =)

я ж те показывал шо при смене свечи грязь скока там в колодце и свечка по песку вкручивается если не пропылесосить, протереть, продуть... если уж песок попадает то шо о воде то говорить

У меня тоже такое было, воткнул колпачёк от какойто древней иномарки (купил на авторазборке). На мегазипе стоит больше 500р (без резинок), да плюс доставка. Сезон доезжу так.

2Cad да грязь-то хрен с ним, там вода попадала под резиновый колпачок, который где кончается провод и начинается наконечник. из колодца-то я все выковырял =)

ну а че ты хотел от мотика лохматых годов, ясен хрен без обработки резинок они стареют... я в зиму чуть ли не окунул его в силикон