Привет деспераводы.
Появилась проблема. Мотоцикл (97г.в) попал под очень сильный ливень. После, стоял под окнами недели три. Сейчас, решил попробовать завести, еле заводится, может, поработать пару минут и резко заглохнуть. Стоят прямотоки, если поднести руку к трубам, из одного прет горячий воздух, с другого - ледяной. (С того, который ближе к седлу), (комперессия есть в обоих). До того, как попал в сильный дождь, мотоцикл заводился на подсосе, когда начинал подсос убирать через некоторое время (потихоньку), мотоцикл вот вот глох, но если ручкой газа дать ему "пропердеться", обороты выравнивались, и дальше он работал, не глохнув. Бывает такое, что заводится без подсоса, но если чуток выкрутить газ, он глохнет. Бывает такое, что заводится хорошо, работает, вытягиваешь подсос - глохнет. Грешу на чистку карбов. Пробовал напрямую через шприц заливать бенз в карбы, мотоцикл поработал пару минут, и глохнет как обрубленный.
p.s Карбы чистил и синхронил в мае этого года.
p.s.s И дабы не плодить новую тему, может кто-нибудь поделиться информацией, хочу сварить рамку для кофр. Чертежиком может кто поделиться?

Чертежика нет. Есть мнение пользователя.
Ездил с рамками кофров, которые крепились к болтам "сабли". Не понравилось.
Заехал к ребятам, сварили вот такую конструкцию. Небольшие подставки под кофры снизу, замкнутый контур сзади, вынос поворотников назад. Уши под спинку - моя просьба. :)
Катаю так уже несколько лет, мне нравится.

да погода уже не очень, у меня тоже мот очень туго заводится и приходится долго греть, прежде чем он начнет стабильно работать на холостых без подсоса.
все остальные манипуляции косвенно связаны с состоянием карбов и\или воздушных фильтров.
если после прогревания мотик едет нормально, то колдовать особо нечего, надо просто обслужить(лучше по началу сезона).
а если же ехать не хочет никак, то тут уж и насос может быть, и свечи, прочая электрика.

Два дня про...мучался, так и не завел. На первый день на улице градусов 15. Крутил-крутил, не завел. АКБ показывает 11.5в. Ну, думаю, 3 недели не трогал его, АКБ подсел.
Вчера пришел с зарядником, часа полтора заряжал. И... не завел. Прям зло берет. На улице 10-15град тепла, а он, зараза, уже не заводится.
Забрал АКБ домой. Заряжу по максимуму, посмотрю что будет. Но ситуация вообще не нравится.

GoodWin,
11,5в это неприлично мало конеш.
у тебя аккум какой ёмкости?

Дельта. 11Ач. Пока претензий к АКБ не было.

11.5в было после тщетных попыток завестись. Во время заводки вообще падало до 9в. Заряжал 1.5 часа током 1.1А до 12.6в. Но высадил быстро. За 3-4 попытки завестись.

Логическая концовка.
Зарядил АКБ за ночь, пришел с ним в гараж, ну сейчас прокачусь. Вжж-вж-вж-вж. Не завелся. Ну все, думаю, кусок японского г.. мотоцикла. Пойду опозорю тебя, столкну с горки - точно заведется. Раньше там Яву заводил, но сузуку до такого позора за 6 лет ни разу не доводил.
Столкнул, первая передача, колесо проскользило и ... ничего. В гору еле затащил, здроровье уже не позволяет тягать больше 200кг веса в горку. Спихнул второй раз, на 2й передаче - тоже самое. Подняться второй раз уже не смог. Хорошо тормоз передний держит, а то еще и на щебенку бы приложил.
Мимо ехал парень на приоре. Затолкали наверх мот, прикурили - и о чудо! Завелся. На горячую заводится легко. Едет, тарахтит. Что ему не хватало? АКБ двухлетний причина?

GoodWin,
не хватало скорее всего троса подсоса. если он у тебя не фиксируется в максимальном положении, то на холодную хрен заведешь.
я тут на днях при 5 под дождем заводил - стартует только если рукой держать ручку подсоса полностью вытянутой. при этом же еще надо сцепление держать и кнопку стартера нажимать, а рук всего две.
в итоге сцепление локтём левой руки выжал, рукой держал подсос - так и завелся, потом подгазовал еще, подержал повышенные обороты, и дальше грел в обычном режиме.

У меня есть прищепка
Я выкрутил гайку регулировки вытяжения троса подсоса на максимум. Плюс прищепка. Плюс еще стараюсь вытащить хоть на пару мм побольше рукой, помимо прищепки. А сцепление, да , локтем. Синхрон 2 года назад делал не сам, с конструкцией крепления тросика не знаком. Есть маааленькое подозрение, что он мог ослабнуть со стороны карба... Или заслонка не до конца закрывается. Там же должна быть заслонка?