Кто как и где хранит мотоцикл зимой?
Существует куча рекомендаций:
-в цилиндры налить немножко масла и прокрутить двигатель - чтобы цилиндры и кольца были в масле всю зиму
-Приспустить колеса
-Намазать колеса силиконом (или прочей химией для ухода за резиновыми изделиями)
-Заткнуть (натолкать в) выхлопную трубу политиленом - не образовывался конденсат в выхлопной системе
-Снять аккумулятор
и тд...
кто какими пользуется и что посоветует от себя.

На нашем сайте есть статейка, глянь здесь

Прошлой зимой я делала так: Мотоцикл был полностью подвешен (колеса над полом), аккум снят, почти полный бак бензина - это в гараже при температуре в среднем +2. Весной неожиданностей не случилось

Самое главное - вымыть и высушить мотоцикл.

так получается, что нужно чистить карбы - снял их и бак.Из бака бензин слил, стоит сухой - ничего с ним не будет.
под свечки масла капнул - около 5 мл, покрутил аккуратно ключом маховик.
т.к.неотапливаемый гараж, то шины намазюкал дрянью от Gunk для шин - типа полироли, предотвращает от растрескивания якобы.
аккум снял, но можно и не снимать, если уверен в плотности электролита.У меня гелиевый, да и не трудно снять - вот и унес домой на балкон.
Почистил и смазал цепь.
Тросы по весне смажу все.
Хочу еще подспустить давление в шинах и поддомкратить мотоцикл на чурочки - чтоб вилку не нагружать, вывесить колесо.

есть споры по поводу осушать или нет карбы на зиму.Мне по душе мнение, что с ними ничего не случится - ездит ведь мотоцикл летом пол-года с бензином в карбах и ничего!они и сконструированы так.Я не сливал раньше.
ща карбы сняты, так что пофиг)

еще как будет, точка росы не раз может быть

зима. третий этаж. комната 20 кв м. - мотик стоит по средине комнаты на колесах и лапке. скорее всего через неделю - другую переедет на балкон - сделаю подставку по раму. на балконе плюс 5- плюс 7

Бензин на зиму лучше сливать из бака и из карбов, если не слить в поплавковой камере карбов какое-то дерьмо появляется, а бензин со временем меняет свои свойства - статья тут.

Слон, как мот на 3 этаж закатывал? Есть какие нюансы, или просто заезжать на заведенном? Помощники нужны для этого?
Спрашиваю, потому что хочу на работе мот на следующую зиму поставить.(второй этаж)
Ща в теплом гараже, рама на брусках, колеса в воздухе, бак полный.

sKenona, и чем тебя не устраивает текущий вариант?:) Кидаешь пасанов значит

я к моту буду ближе, а он ко мне. )))

Я хотел подставку спциальную купить,но чото не судьба...какая высота брусков?

На заведённом?! Ну-ну... Я на 5ый этаж таскал года 4. Смотришь чтобы по лестнице проходил по габаритам. Если не проходит, то откручиваешь выступающие части. Поднимали впятером: четверо по бокам, пятый пропускает через колесо или вилку буксировочный трос и как бурлак тянет. Спускать проще, тут втроём можно (можно и вдвоём, но втроём безопаснее).

Гммм... не, я пожалуй по прежнему варианту. Снимаем теплый гараж за 4000 р.
Четыре мота, по рублю в месяц. По моему, почти даром. Еще место есть, стол под пиво поставили, кресла походные. Там готовим их к следующему сезону, мотозуд лечим. )))

Х.з... Натаскали с близлежащей стройки. Домкратом подняли да насовали под раму.

На фото немного Стид виден. Так все стоят. Фотка вчерашняя, начали дугами заниматься... первый блин комом. Труба тонкостенная попалась, волнами пошла, забраковали.

ну это уж сам определяйся

песочку внутрь попробуйте насыпать да поплотнее

Так насыпали, Андрюха! Не для этого труба та была... жесткая она очень, с таких перила делают. Лопнула она у нас в оконцовке...

Чушь собачья! Бак после этого можно выбрасывать будет.

Обоснуй.

Есть такое мнение что:
оставшаяся в воздухе вода при перепадах температур будет конденсироваться на стенках бака и бак будет ржаветь.
В карбюраторах без бензина будет тоже самое плюс резинки без бензина будут сохнуть.