Добрый день, коллеги,

обнаружил, что через 30-40 км. пробега начинает подкапывать масло на корпус двигателя с рёбер первого цилиндра. Капает не критично - совсем чуть-чуть, может грамма 2-3. Экспресс-поиском обнаружил источник - отверстие между рёбер первого цилиндра (с левой стороны мотоцикла) - см. фото.



Вопрос с знатокам:

1. Каково назначение этого отверстия?
2. Можно ли его заглушить, или как устранить течь масла?

Спасибо.

а это точно не с отворачивающегося винта под хромированной крышкой головы масло? я про тот самый винт, который любит сам открутиться

Точно нет. Более того, на фотке отлично видно, что масло именно между рёбер с отверстием. Уровнем выше-ниже грязи нет. Уверен, что оттеда.

отверстие это дренаж свечных колодцев, чтоб вода не скапливалась,
а масло может теч между крышкой и головкой, либо болт рокеров отвернулся. как раз таки собирается вокруг свечи и течет.
Проверь, посвети в отверстие где свеча стоит, там должно быть видно потеки.

Ога, спасибо за наводку. Сегодня попробую глянуть что там и как.

UPD: Всё так и оказалось. Наполовину открутилась ось рокеров выпускных клапанов. Затянул, предварительно обработав фиксатором резьбы.

Всем спасибо, вопрос закрыт.

у меня тоже самое (( менял свечи увидел,что болт откручен ,но до конца закрутить не получилось ,что надо клап.крышку снять?

Смотря что ты понимаешь под "клапанной крышкой". Кл.кр. снимать не нужно, нужно отвернуть 2 болтика на 8 которые крепят хромированную декоративную накладку сверху цилиндра, предварительно сняв бак.

Кстати, чтобы два раза не вставать, есть ли какой эффективный способ снять бак не залив штаны бензином? Каждый раз - огромный геммор.

с накладкой всё понятно ,просто этот болт у меня до конца не закрутился ,а тянуть сильно не стал ,а бак я откручивал планку крепления бака и вместе с краном снимал потихоньку ,чтоб кран случайно не открыть.

Lorgus,

Короткие болты на 8 от декоративной крышки приводной звезды. Утконосами пережимаем шланг, снимаем со штуцера, болты в шланги и алес, снимаем бак, только пара капель на заранее подложенную ветошь под краником. По калхозному, но работает!

Языками не владею, ваше благородие (с) Что есть "утконос" (вне тематики фауны)?

Ну вот, и на моём коне через вышеупомянутое отверстие потекло масло:)
Пугаться не стал, благо форум почитал. Сделал всё по инструкции - снял хромучую крышку и затянул этот раскрутившийся винт (ну и фиксатором резьбы воспользовался до кучи).
Течь ликвидировалась. Вывод - форум рулит!:)

Интересно, на какой период хватает лечения?

А вот интересно что за недоработка такая... хотя у самого за три года проблемы такой не было.
А если выкрутиться и вылезет, рокера слетят.

не вылезет, крышка не даст)) но лучше не эксперементировать