не утопленник ли это?

То есть такая коррозия могла быть только от морской воды??
Или он дневал и ночевал всегда под открытым небом

да я не говорю что только от морской воды, просто как-то состояние уж больно фиговое. Как так засрать то можно было?
Ты почём взял-то хоть?
P.S. Я бы это не купил.

да шож с ним такое делали та.... по дну моря шоль тащили с японии...
вот против я промывок в мотор, но тут ппц, масло через 100-200 км меняй с фильтром, потом еще разок через 200-500, походу вода там побывала...
или купи промывочное для авто (как правило дешовое минеральное ет), и раза 3-4 не выжимая сцепления промывай. я б полностью до рамы разобрал, проинспектировал, покрасил и собрал бы... но в сезон ет канешно жестоко делать

Cad! я и буду его разбирать и шлифовать, и то что сейчас сезон не так напряжно ибо прав пока нет)) Ты лучше посоветуй какой именно минералки налить, а то ведь она разная бывает. Сейчас залил мотюл... И что ты имеешь ввиду "не выжимая сцепление промывай"?? И чем можно цилиндры почистить кроме как сменой масла??

те там не цилиндры а весь мотор чистить. минералку я имел в виду автомобильную, сцепление не выжимать шоб на диски не попало, а то проскальзывать из-за автоприсадок начнут. хотя есть у мя ощущение шо в промывочном масле этих присадок нет нифига, а то б оно дороже стоило.
ну если денег не жалко мой мотоциклетным маслом.
у тебя там наверняка звездец проводке, и так на десперах это слабое место по окислам, а тут...

за одно радиометром проверить бы. А то стоял еще рядом с фукусимой пол годика на свежем воздухе и ржавел, а хозяин потом как добрался до него, сплавить решил. Ну это так, дурные предположения в слух.

Strannik а протошили его как говорит Cad по дну моря контрабандой)) Давай по делу лучше))

"на экран фотика наблевала кошка и он помутнел))"
5 баллов )))
ох и намучаешься ты с этим мотиком.... я бы его сбагрил... ИМХО

во ты чермет намыл.пуляй его нафик.

Так и не ответил - почём взял?

А вот это, кстати, весьма вероятно... Я бы даже сказал, крайне вероятно, ибо сейчас именно эти мотоциклы и пойдут, после года стоянки под открытым небом.

нда вот это пред.продажная подготовка .расскажи где покупал мот

да, и почём купил такой мот, обычно когда в масле вода, всё покрывается белым налётом, а у него в картере будто солярка с маслом. а мот даже не мыли раз фильтр будто только что с помойки внешне. японцы такто всё моют перед продажей...

Народ подскажите пожалуйста куда смотреть при покупке деспера чтобы такой же фигни не было?110000 это адекватная цена для деспера с пробегом 20к 1996года?
P.S. Копил долго, обломаться не хочу...

я брал за 105, тоже 96-го года(кстати каталогов для 96-го года не нашел, пользуюсь для 97-го года), но состояние оставляло желать лучшего, другие были не дешевле 120 т.р., но я брал в сезон, так что 110 т.р. это адекватная цена, тем более внешне он вроде в идеале...

Это дешево. Я свой 97 года с пробегом под 50 дешевле 140 не продам )))
(Правда это не совсем обычный деспер куча ништяков к нему)

для сезона, возможно, в НЕсезон, у нас они так и стОят, ну или должны так стоить:)

Да хоть когда. Если техника в хорошем состоянии, никто её за дешево не будет продавать (ну если только деньги срочно не нужны, но в такой ситуации сезонность тоже не роляет).
Есть среднерыночная цена и она как правило не меняется ни от чего (+/- 10 тыщ не в счет). Все остальное - от лукавого ;)

Я свой мот в хорошем состоянии в ноябре позапрошлого года за 96К купил. С кофрами)