И так, наверное многие замечали что у спидометра достаточно плохая подсветка, во всяком случаи у меня освещалась только верхняя часть. Что жутко меня раздражало, т.к ночью не очень хорошо было видно суточный пробег. Сперва я попробовал вставит диод, но это делу не помогло. Да, стало чуть ярче, но не настолько на сколько хотелось бы мне. Насколько я понял, это особенности строения спидометра. По сути лампочка просто светит, а где шкала, там пустое пространство, без каких либо отражателей, рассеивателей и фильтров.
Сегодня решил что надо с этим что-то сделать, разобрать спидометр и т.д, но, не тут-то было, спидометр не разборный, думал поменять еще подложку, открыть его можно только консервным ножом, либо аккуратно отпилив пластик от железной окантовки, а потом приклеить все. Я не стал так заморачиваться, учитывая что руки у меня из попы растут, рисковал остаться без прибора в итоге.
После того как я сделал подсветку на мотоцикле у меня оставалась лента. Лента RGB. Решил ее задействовать. Долго крутил вертел, и открутив фигную которая сбрасывает пробег, я поправал просунуть туда ленту. И что интересно, лента прошла. Помещается туда кусок из 9 диодов, т.е 3х3. Я припоял 4 проводочка тонких, и тут важно, что провода должны быть отдельные, кабель четырех жильный в общей оплетке слишком толстый. Подрезал уплотнитель. И собрал все обратно. Вывядя провода. Тут важно сказать. Ленту приклеивать не надо, по многим причинам, она и так там в целом фиксируется в нужном положении, ее невозможно будет вытащить если приклеить. С первого раза ее протолкнуть не получится, и скорее всего она просто застрянет, так что лучше не снимать защитную бумажку. Лента ложится ровно от начала шкалы, до конца ее.
Подключить ее можно запитав от штатного провода, но я ее на контролер RGB пустил в общую проводку подсветки. И при этом я оставил штатную лампочку на месте, чтобы она горела всегда когда зажигание включено. А эта включалась только когда включена подсветка.
Выкладываю фотографии того что было, и что стало. 8 основных цветовых вариантов.

Вот спидометр с одним диодом.


Красная.


Зеленая.


Синяя.


Белая.


Оранжевая.


Желтая.


Бирюзовая.


Пурпурная.


Ну а это просто общий вид мотоцикла с одним из варантов подсветки.



з.ы
надеюсь кому пригодится.

Если честно никогда не понимал попугайство на чопперах. Однажды видел миднайт стар у которого двигатель был подсвечен синими диодами. ИМХО отвратительно.

Чоппер конечно это не голда но особенно спидометр выглядет зачотно да и подсветка прикольная

5 метров RGB ленты с ИК пультом на ебее за 20-25 баксов и девки визжать будут

тут и 3 достаточно. но если уверен в своих силах))))

Прочитав тему, сделал 2 открытия:
1) В спидометре есть подсветка! :) Видимо, у всех, кроме меня. даже не подозревал , что она существует:)
2)Варианты "зеленый" и "оранжевый" выглядят очень достойно и гармонично!

Мерзкий Тип
ну так для этого и сделал запись, чтобы подать идею как, и чтобы было наглядно видно цвета что у меня и можно было выбрать тот который нравится.

Если не сложно, расскажи подробнее о технической стороне вопроса!
Светодиодную ленту подключал напрямую, или через резистор?
Я так понимаю, что в стакане спидометра она идет циркулярно, начинаясь от дырки, где ручка скручивания километража стоит? Сколько см ленты влезает? Есть у меня желание такую подсветку сделать!:)

Мерзкий Тип
Ну сейчас у меня подсветка идет от общей подсветки, без каких либо резисторов, не нужны они там, лента спокойно подключается напрямую. Только нужно соблюдать полярность. Кусок туда пропихивается размером в 9 диодов, все ленты режутся кратно 3м диодам. Получается что это 3 кусочка по 3 диода. Этого как раз достаточно чтобы осветить шкалу от самого начала до самого конца.
с проводами можно сделать проще,. пропихнуть их через штатное место для лампочки, вывести через дырку с крутилкой, припаять к ленте, и пропихнуть ленту, тогда не придется подрезать уплотнитель.

Понятно, спасибо!
Тогда отправлюсь в магазин радиодеталей за лентой и попробую намутить что-нибудь светящееся:)
Насчет резистора спросил потому, что видел обучающее видео, где чел из магазина "чип и дип" показывает, как светодиоды вместо лампочек в машине использовать. Так он говорил, что нужен резистор, чтобы напряжение не скакало, или что-то вроде того...

резисторы уже встроены в ленту на каждый кусок кратный трем диодам.

Прикольно получилось молодец, тока вот фотку бы, того как провода подходят к спидометру, хотелось бы увидеть, атож я так понимаю там проводульки прячутся за обтикателем, а мну его нету...

ЗЫ тоже только сейчас узнал, что там оказывается подсветка должна быть...

R.E.D.
в вашем случаи провода все останутся под стаканом. т.к будете подключаться к штатной подсветке. У меня и правда торчат 4 тоненьких провода из под стакана, но это только потому что я подключил ее к светодиодной подсветке мотоцикла.
Вот еще поставлю 5 контактное реле, и будет счастье вообще, смогу удаилать лампочку что была.

Посетив электромагазин, впринципе, понял как и что!
Вот только появились новые вопросы:)
1)Если стоит стандартная лампочка, то какого цвета подсветка шкалы? Бело-желтого?
2)В магазине много разных светодиодных лент... Действительно, все они разделены на сегменты по 3 диода. Но, на разных лентах сегменты разной длины. На одной - примерно 5 см, а на другой - 3см. В итоге получается, что "плотность" диодов на разных лентах разная (и яркость, соотв. тоже)
На ленте также указана "мощность" в ваттах на 1 м ленты. Если можно, укажи, какой мощности ленту использовал? Ну, или какой длины 1 сегмент.

Мерзкий Тип

в моем случаи это лента такая:
ledcraft SMD 5050 15вт на метр, 60 диодов на метр. IP65 RGB.
Лента влагозащищенная, 12V.
Режется кратно 3м диодам. 3 диода - это 5см. Т.е кусок 15см влез.
Шкала сама по себе белая, поэтому отражает вообщем-то любой цвет без исажений. Стандартная лампочка - это теплый белый цвет. почти желтый. Обычная мелкая лампочка накаливания там стоит.
Собственно тебе не обязательно чтобы лента была RGB, можешь выбрать любой цвет из имеющихся в продаже.
Я, например решил, что через 5контактное реле сделаю себе постоянную подсветку чисто белым, скорее всего, или бирюзу, а когда будет врубаться подсветка мотоцикла диодная, будет так же как и везде. Заодно будет видно какой режим сейчас работает.

chichinkin

Спасибо! Теперь всё понятно!:)
Буду экспериментировать!

Я на подсветку спидометра не жалуюсь. У меня Дайтона - спасибо японцу.

chichinkin,
а можно фото в личку, а то просмотреть не получается!