привет всем!есть у кого обтекатель с десперадо?желательно фото,цену,описание и возможность отправить в хабаровск\комсомольск-на-амуре,с ценой желательно не заламывать!спасибо,и если кто знает подойдет данный обтекатель на интрудер?

есть у меня обтекатель. подойдёт ли на интрудер не знаю

у интрудёра фара меньше чем на деспере, а крепление всегда изготовить можно

можно фото цену и описание бикини?фара насколько меньше?крепление как раз и не проблема)))проблема в том,будет ли ему что то мешать при установке,хотябы если у меня не драгбар а обычная рогатка(руль)

С рогаткой не встанет. Фара на интрудере значительно меньше чем на деспере.

На обычном Деспере линза, насколько помню, 169 мм, а на Winder'e 133 мм - в выходные замерял собственноручно.

ну вот на интрудере диаметр фары порядка 19см,насколько у деспера больше?1-2-3 см?

banzai,

Winder славен тем, что у него передняя вилка целиком от Интрудера. Я сам езжу на Winder'e, и никакими 19 см там не пахнет, 4 дня назад проверял. Штангенциркуль показал мне 13 см с копейками, прибавь сюда толщину ободка, но конечный итог будет явно меньше 19 см.

19см вместе с ободом,у меня тоже имеется штангенциркуль))),а на Winder бывает обтекатель?я думал только у vz400(800)x

Edgar, что там с фотками,ценой и описанием?

Не только этим славен Winder...

Edgar ау

обтекатель ищу до сих пор!фото цену и состояние,с ценой не заламывать пожайлуста

sKenona,а чем ещё славен?

Надеюсь ребята простят мне эгоизм суждений; у меня Виндер.
Виндер славен тем, что это limited edition, ограниченная серия. Их выпускали всего один год (1999) и только для внутреннего рынка Японии. На нем мотор в 38 лошадей. На остальных Десперах далеко не на всех, чаще 33 л/с. (пять коней -мелочь, а приятно )Классическая вилка, "рогатый" руль, облегченное спицованное переднее колесо. У него не такое обилие хромированных деталей. Черное матовое покрытие подчеркивает блеск хрома на сигарообразных глушителях. Он легче и длиннее своих собратьев. В классе "чесоток" это самый резвый мот.
По сути, внешне Виндер был японским ответом американцам, на их Harley-Davidson Night Train, который считается "заводским кастомом".

Их не так много осталось, найти в Японии сложней чем обычный Десперадо. А уж в России их единицы. И это... он мне жутко нравится, этим все сказано.
Конечно, на вкус и цвет (сами знаете)... но, я так имхую: ставить на Виндера или Интрудер бикини, а там паче плуг - моветон.
На фото Харлей - Ночной поезд и Виндер.

плуг у меня будет самопал,матрицу уже завершаю,когда выбирал между интрудером и деспером выбрал первый,но с голубой мечтой все же поставить перед от второго,для этого мне надо руль фару и обтекатель,плуг скоро будет надеюсь,и еще думаю колесо на 19" поставить,как то так,каждый извращается по своему,я все это ставить буду не столько от красоты сколько из за практичности,плуг будет защищать низ радиатора и двигатель,при чем в плуг я кое что из электрики вмонтирую.ибо места в интрудере нету нигде,руль из за удобной посадки,с рогатки руки после 30 минут отсыхают,с драгбаром катался у знакомого и слазить не хотел,обтекатель будет защищать ночью от летающих насекомых,на дальнем востоке иначе никак,шпателем с визора соскребаешь всякую ересь каждый вечер

человеки!продайте обтекатель

отписал в личку

sKenona,
А тебя не смущает, что на Десперы начали ставить 38 сильные моторы с 97 года?