ДРУЗЬЯ
Всем родственным сайтам предлагаем обмен кнопками. Присылайте ваш код кнопки на вот этот адрес. Нашу кнопку можно поставить разместив вот этот код на вашем сайте:
|
 Сообщения пользователя: Sarmat |
|
Сообщение #31
|
Cad,
Давно не писал - каюсь) Да действительно труба была не закреплена в месте крепления к двигателю! Полечили. Спасибо за совет.
Сейчас на повестке решение проблемы с заливом заднего котла и еще одно. Только сейчас обратил внимание что интенсивность выхлопа в трубах разная. Если брать задний котел за эталон, то передний на порядок слабее, раза в два. С чем это может быть связанно?
|
|
|
|
Сообщение #30
|
-=Valentin=-,
Да уж понял что редко( Но очень хочется сохранить оригинальность.
|
|
|
|
Сообщение #29
|
-=Valentin=-,
Так и думал. Спасибо.
|
|
|
|
Сообщение #28
|
Добрый день. Куплю фару для Марадера VZ800 2003 года или если есть то живой пластик. Состояние идеальное ну или близкое к нему. Всем спасибо.
|
|
|
|
Сообщение #27
|
Как он вообще в плане ветрозащиты, до шеи отбивает вэтер?
|
|
|
|
Сообщение #26
|
Сейчас вылезла другая проблема. Клапана звенят или цепь. Не знаю как проинспектировать цепь и натяжители. Может кто подскажет?
|
|
|
|
Сообщение #25
|
А может кто нибудь подробно описать как проинспектировать состояние цепи и натяжителей? Тоже стук появился. Пробег 80 тыс.
|
|
|
|
Сообщение #24
|
Запустил двигатель на винсе думал приступ схвачу. Двигатель не стабилен, из трубы хлопки пламени. Судя по тому как разогрелась труба сгорание проходит с очень высокой температурой. Побоявшись что-нибудь спалить прекратил это через 5 минут. Кто знающие, это нормально?
|
|
|
|
Сообщение #23
|
Почитал литературы по 5-ти минуткам. Действительно 5-ти минутка может сорвать крупные куски отложений и забить сетку. Из всех промывок больше всего советуют долгосрочный (100-200км) непосредственно перед заменой масла. Якобы такой вариант позволяет не отрывать отложения, растворять их. Правда или нет знать не могу, за что купил за то и продаю.
|
|
|
|
Сообщение #22
|
Цитата: Cad масло лучше смени, если че туда и попало оно испарится нафиг. по трассе ет шоб размякший нагар выдуть. на нейтралке просто не есть гуд к красной зоне приближаться Все понял!) Огромное спасибо!
|
|
|
|
Сообщение #21
|
Цитата: Cad к насосу не надо. просто выше карбов бутылку, самотеком натечет, насос отключить лучше Понял. Спасибо.
|
|
|
|
Сообщение #20
|
Цитата: Cad потом обязательно просраться мотику дать шоб нагар вылетел, лучше по трассе и масло сменить хорошо бы Я так понимаю сначала сменить масло, а потом на трассу? На масле после раскоксовки ведь ездить нельзя. Да и вообще чем быстрее оно с двигателя уйдет тем лучше.
|
|
|
|
Сообщение #19
|
Цитата: Cad бутылку со шлангом к карбу и вперед К насосу или дальше?
|
|
|
|
Сообщение #18
|
GoodWin,
Родные в пружинках. Они просто одеваются на шланги.
|
|
|
|
Сообщение #17
|
vnr
а удобный для заливки В-твин
,
Не самый удобный конечно, но не так печально как оппозит, согласен.
|
|
|
|
Сообщение #16
|
rezo,
Понял. Спасибо.
|
|
|
|
Сообщение #15
|
Cad,
На сколько я знаю, масложор для них как норма?
|
|
|
|
Сообщение #14
|
vnr,
Понял, спасибо!
|
|
|
|
Сообщение #13
|
rezo,
От классики всмысле от Жигулей?
|
|
|
|
Сообщение #12
|
BiJey,
ОГРОМНОЕ спасибо за видос!
|
|
|
| |
|
Сейчас: 4 апреля 2025 00:04 |
Дни рождения
|
Форум Suzuki Desperado » Сообщения пользователя
14 апреля 2020 11:56