zayka42, там самое важное номера деталей для 400ки (двигатель), остальное всё 1 в 1 с 800кой. Для ремонта пользуй 800й мануал.

Тебе не влезет, поиском пользоваться не умеешь.
Уже много тем по замене двигла.

Вкратце - влетает со свистом, я второпроходец, кто был первый х.з.

А мануал на 400ку есть на форуме, но на японском.

Напиши MFN или CAD

Блин, да чёт даже продавать жалко и, честно говоря, не хочется совсем. :)))
Думаю про Вулкан VN 1500.

Но возможно забью и сниму с продажи....за 9 лет прикипел к нему. А уж сколько вложено... Кофры с приключениями на немецком аукционе покупал, двигатель 3 года искал (менял, так как не хотел мот менять), спинку с дугами в 2009 через 2 посредников выковыривал ))))

Вот Оно всё:

Вернее там 1 круглая прокладка (у нижнего патрубка), верхний просто одевается и на хамут затягивается...

Ну как...там входят и выходят 2 патрубка - 2 прокладки круглые и прокладка между двигателем и крышкой помпы.
В принципе у меня уже успело перетечь всё за 9 лет :) Но я сейчас про прокладку между крышкой помпы и двигателем (так понял по твоему описанию). Во она не круглая...а остальные да... И остальные тоже надо заказывать, те, что у нас продаются толще чуть-чуть, но это очень мешает (я уже проверял).

Вот она: ТЫЦ
Ставить надо аккуратно, я первую когда ставил крышкой перерезал (она вылезти решила, а я не заметил) и квест с заказом и ожиданием проходил 2 раз :)))

Она не совсем кольцо....такая типа ракушки в разрезе

Нет, на ebay. Но то было в 2013. Тогда там дешевле было.

Тебе нужна только прокладка! И всего делов.
На ходу он тоже капает, можешь не проверять )
Но надо заказывать и ждать. У меня так текло. Не сцы, доливай пока, это не страшно.
И да, всё подходит.

Мотоцикл в отличном состоянии.
Куплен в 2008 году, в Драйвбайке. Я первый владелец в России.
По документам он 400 ка. В 2013 году заменён двигатель на 800 кубовый (менял MFN). Двигатель покупал в Польше, на аукционе. Документы не менял, т.к. нет никакого желания переплачивать налог, да и страховка в год всего 890 р. выходит.
Двигатель перед заменой перебран, после замены проехал 14 000 км примерно.
Сейчас пробег 50 500 км. Двигатель менял на пробеге 36 000, у нового пробег (по данным продавца) был 38 000, год выпуска 2002.
Установлена музыка, сиденья типа Мустанг (вообще покупал их как Мустанговкие, но выяснилось, что это не они, но задница всё-равно довольна :) ), кофры Givi, дуги и спинка hepco becker, багажник.
Есть мелкие царапки, но за 19 лет это нормально )

Продавать решил спонтанно, решил увеличить кубатуру. Не продам так и буду ездить в своё удовольствие :)))

Цена 240 000 р.

P.S. Пробег каждый день увеличивается, езжу постоянно.

В смысле переставляет?

Когда ремень ставил нужно было что-нибудь "доколхаживать" или как родной встал? Что-то я задумался про ремень.....

Типа ап заодно )

6НН, читал, что любой категории....У меня вообще до замены прав не было обозначено, что категория позже открыта. И страховка делается по первой дате. В интернете прочитал, что вообще с получ

Аааааа....так если 2 сезон, а если правам уже много лет, то пофиг....даже если категорию А открыл недавно, а категория В была давно (водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет).

А улица не дорога?
Не сцы! Я на площадке всего 5 раз занимался, и потом сразу мот купил и через весь город перегнал. Если стрёмновато, то по выходным катайся, весь народ на дачи уезжает и Москва пустая практически.

Axel_42,
Это чегой-то?!

Ну ты нашёл где покупать...в мр.мото дорого всё.
Я вот тут 2 года назад брал Релюхи с большими Амперами под прикуриватели и музыку. Тогда 3500 стоило, сейчас те же 4000. А обычная так вообще 2500. И день в день купить можно.
У меня работает 2 года без проблем при ежедневной эксплуатации весь сезон.

Сосед почти. Я сейчас на Лобачевского живу )