ДРУЗЬЯ
Всем родственным сайтам предлагаем обмен кнопками. Присылайте ваш код кнопки на вот этот адрес. Нашу кнопку можно поставить разместив вот этот код на вашем сайте:
|
 Сообщения пользователя: paul_spb |
|
Сообщение #27
|
Продам воздушный клапан карбюратора VZ-800 за 1200 рублей
721240
AIR CUT - OFF VLV SET:SUZ VS800
18-2882
PO:100042
VENDOR:WTV01
MFG NO:18 - 2882
P1U8BY
|
|
|
|
Сообщение #24
|
Продам щетки стартера (2 шт) за 1000р
PART NO. 31135-31300 MADE IN JAPAN
|
|
|
|
Сообщение #23
|
Цена снижена
|
|
|
|
Сообщение #21
|
vasisualiy, интересует тоько пластик крыло и хвост, цену предлагайте
|
|
|
|
Сообщение #20
|
Почем заднее крыло с хвостом и поворотниками (без стопака)? Осталось еще?
|
|
|
|
Сообщение #19
|
Подскажите пожалуйста:
Мне нужно менять реле регулятор. Купил. На нем стандартные разъемы.
В мотоцикле от генератора идут разъемы на каждом проводе отдельно.
Порядок соединения проводов генератора (желтые провода) к регулятору важен (думаю, что нет, но все же)? Если да как их идентифицировать?
|
|
|
|
Сообщение #18
|
Надо законодательство штудировать. Вполне может получиться, что официальная версия есть, а используется нелегальная. Может стоит посмотреть лицензионное соглашение, вдруг кто сможет квалифицировано оценить… Увы закон и здравый смысл не одно и тоже...
|
|
|
|
Сообщение #17
|
Мне в обед сложно потратить время на поход в сбер. Однако на кошелек яндекс денег достаточно посетить автомат - это значительно проще т.к. к нему меньше очередей, он не закрывается после окончания моего рабочего дня... Если открыть например яндекс кошелек, думаю народ копеечку внесет. У меня сейчас с финансами не фонтан, но не хочу остаться в стороне. Что называется с миру по нитке...
Предлагаю для этих целей открыть яндекс кошелек (или любой другой) - быстрее соберем сумму, которая не есть заоблачная... просто надо обеспечить простоту перевода денег на нужды сайта.
|
|
|
|
Сообщение #16
|
Чуток денег кинуть не проблема, но вот Сбер... Мне нужно на очереди минут 40 минимум потратить... Вот еслиб что то типа яндекс денег... то думаю быстро б накидали...
|
|
|
|
Сообщение #15
|
Сегодня вскрыл стартер…
Высыпал из него кучку трухи… (видимо щеток)
Поскольку мотоцикл живет на улице, то не решился оставлять его со снятым стартером. Щетка массы действительно залипла и изношена. Закажу новую.
Кто знает от чего подходит? или ждать оригинал?
С одной стороны стартера игольчатый подшипник. С другой стороны кажется подшипник скольжения. Чем их лучше смазать (густая смазка, графитовая)?
Собрал, даже с изрядно просаженным аккумом стал крутить заметно бодрее.
Все равно предстоит сделать профилактику: почистить и помыть коллектор, заменить щетки и заняться ревизией реле. Контакты реле (под разъемами) не в лучшей форме. Как из лучше почистить? тяжело подобраться...
|
|
|
|
Сообщение #14
|
Когда как.
В пятницу коротил силовые контакты реле стартера отверткой. Сначала бодро завелся. Поработал минуту - выключил зажигание. Повторить не удалось. Пол оборота колена и все.
Во вторник сразу завелся.
Бывает жмешь на кнопку стартера щелкает и только пытается крутить, но не крутит. Тогда ключом зажигания туда сюда и он вроде пытается.
|
|
|
|
Сообщение #13
|
Но ведь сейчас уже не залипает. Как это может влиять на запуск?
|
|
|
|
Сообщение #12
|
Хорошо бы если это электрика...
Сначало грешил на карбы т.к. в холодное сырое время начинались проблемы старта. Но когда в одном и том же помещении разряженный аккум с полтыка завел... Уже и не знаю на что грешить.
|
|
|
|
Сообщение #11
|
Доброе утро.
Сначала опишу ситуацию.
Запускал мот после зимы.
1. Поставил старый, но заряженный аккумулятор. Провернул колесо с толкача и попытался завести. Колено сделало пру оборотов и усе. Все попытки завершились неудачей.
2. Поставил новый аккумулятор. Стартер то пытался прокрутить колено, то нет. С толкача пытался брать, но пол бетонный скользкий и малое расстояние.
3. Подключили в параллель проводами еще один свежий аккум. В итоге стартер то пытался провернуть колено, то нет. В какой-то момент движок завелся, но продолжал крутить стартер. После того, как зажигание выключили стартер вращал... Отсоединили аккум... Повторные попытки не привели к успеху.
4. Включил зажигание и закоротил силовые контакты реле стартера отверткой - мотор заработал. Через пару минут заглушил мотор и попробовал повторить. Стартер с трудом сделал пол оборота и все.
5. Через 3 дня (сегодня утром) я уже было начал снимать крышку стартера... Решил попробовать завестись. С полтыка!!! Мотор заработал...
Куда смотреть?
|
|
|
|
Сообщение #10
|
Кто знает назначение этой релюхи?
Пока предположил следующие варианты:
- автоотключение стартера после старта двигателя
- ограничение времени непрерывного вращения стартера
- стабилизатор тока обмотки реле стартера
? ? ?
|
|
|
|
Сообщение #9
|
Привет всем. Столкнулся со следующей проблемой. Не смог завести мотоцикл после зимы. Высадил аккумулятор. Пытались с толкача… Принесли другой аккум. В итоге после всех эксерциссов двигатель заработал. Но стартер продолжал работать. Пока аккумулятор не отсоединили, стартер продолжал вращаться. Повторная поппытка не привела к успеху. Стартер сзватывал, но и только. В итоге после включения зажигания и загорачивание силовых контактов реле стартера двигатель завелся. Заглушил и попробовал повторить фокус. Увы стартел еле провернулся и все… аккум сел. Посмотрел сервис мануал, ФорумДумаю надо менять реле стартера (рас так залипло). Остается вопрос какогво назначение: Mitsuba Starter Control Relay. Судя по мануалу на него приходит сигнал нажатия на кнопку запуска двигателя (после всех защит) и на выходе получаем тот же сигнал. Причем отдельного питания на это реле не приходит, поэтому буфером оно быть не может (вход, выход, земля). Для чего оно и как работает?
|
|
|
|
Сообщение #8
|
Flieger,
яма 2 или 4 такта?
Когда сидушку перетягивали основание новое сделали?
|
|
|
| |
|
Сейчас: 25 июня 2017 23:47 |
Дни рождения
|
Форум Suzuki Desperado » Сообщения пользователя
30 мая 2017 17:41