Имя: (регистрация?) Пароль (забыл?):


ЧАТ
НаписалVIG
Сегодня в 09:21:38
Cad, так ниже про самодельный и шла речь, штатный, понятное дело, не будет
Написалdimon336
Вчера в 20:53:52
Всем привет, очень срочно разыскиваю раму с документами на maradeur vz800
подскажите хоть где искать, ато совсем отчаялся
НаписалNegr
Вчера в 18:47:17
Народ,кто нибудь поехал на "Владимирскую Русь"?
НаписалCad
Вчера в 09:08:42
двигатель не завёл, тогда насос будет хреначить просто так
не будет если насос не самодельный. импульс на мотор с катушек зажигания идет, не работает мотор- нет искры - бензонасос не работает
НаписалGoodWin
Вчера в 06:48:22
ааа. :) Понял о чем речь. Я просто Lizardmage'у отвечал. Он про масляное голодание спрашивал.
НаписалVIG
23 мая 2019
Мот*
НаписалVIG
23 мая 2019
Vnr пишет про выключенное зажигание, а не про прогревающийся мои. Зажигание включено, двигатель не работает, а бензин насос качает.
НаписалGoodWin
23 мая 2019
Не понял фразы.
Я завожу мот, ставлю его на подножке греться, в то время когда одеваюсь и закрываю гараж. Мотор тарахтит, мотоцикл на боковой подставке. Вот :)
НаписалVIG
23 мая 2019
Как он стоит прогревается, пока я одеваюсь и закрываю гараж?

В эти чудные минуты мотор работает. Имеется ввиду, что повернул ключ зажигания, а двигатель не завёл, тогда насос будет хреначить просто так
НаписалGoodWin
23 мая 2019
Почему нет то? Как он стоит прогревается, пока я одеваюсь и закрываю гараж? :)
НаписалLizardmage
23 мая 2019
Подскажите а можно Десперадо заводить для прогрева когда он стоит на подножке? Не будет у него масляного голодания?
НаписалGoodWin
23 мая 2019
Раз в 4 года. Нашел :)
НаписалGoodWin
23 мая 2019
Заинтересовало, как часто надо менять масло в вилке? По мануалу. Полистал, не нашел.
Написалvnr
22 мая 2019
В принципе и пофигу, лишь бы качал. С включенным зажиганием никто не стоит больше 10 сек.
НаписалLizardmage
22 мая 2019
Может конечно его так отремонтировали )
НаписалLizardmage
22 мая 2019
Ну он 4х контактный, разъем родной, но то что крышка с платой вскрывалась это точно она заклеена!
Написалvnr
21 мая 2019
насос не должен работать при включении зажигания. только если это насос не родной, например, от Запора..
НаписалLizardmage
21 мая 2019
У продавана он потек и тот наколхозил разобрав его и установив какую то левую прокладку и залил все герметиком! Прокладка расползлась и ее затянуло под пружину насоса, отсюда и непонятные щелчки!
НаписалLizardmage
21 мая 2019
Короче щелкает насос! Он при включении зажигания начинает качать топливо! Вырубил его и тишина!
Написалvnr
20 мая 2019
точнее, с момента нажатия кнопки стартера, далее по импульсам с коммутатора.

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Designed by WEBoss.Net




ДРУЗЬЯ
Всем родственным сайтам предлагаем обмен кнопками. Присылайте ваш код кнопки на вот этот адрес. Нашу кнопку можно поставить разместив вот этот код на вашем сайте:



Suzuki Desperado - Все о легендарном мотоцикле

Мотоклуб города Воронеж


РЕКЛАМА


Форум Suzuki Desperado » Сообщения пользователя


 Сообщения пользователя: tiggerr
Тема: топливный фильтр | 18 апреля 2019 21:40
Сообщение #34
Заменил перед сезоном топливный автомобильный фильтр-заметил, что фильтрующая бумага внутри прозрачного корпуса грязная, темного цвета. Значит что-то фильтрует этот фильтр, кроме тех, что в баке, значит его лучше установить. Потом отпишусь, как ведет мот на скорости, т.к. установил фильтр другой марки (причина тупости мота с фильтром у некоторых так пока и не выяснена)

Тема: Форсирование 400-ки | 4 декабря 2018 20:32
Сообщение #33
Пришлось-таки лечь на холодный пол гаража и посмотреть снизу повнимательней - нашел шланг с пробкой (дренаж воздушного фильтра), он чуть дальше к центру и заднему колесу, чем обрезанный, на который я думал. Тот видимо дренажный бензобака, насколько я понял.

Тема: Форсирование 400-ки | 28 ноября 2018 20:47
Сообщение #32
Просмотрел мануал на английском до конца и увидел рисунок с пробкой на конце шланга.

Тема: Нужно исцеление по фотографии | 27 ноября 2018 20:51
Сообщение #31
Дребезг был с покупки, продолжался долгое время (почти весь сезон), голову сломал, что только не думал. Исчез, как только удалил флейты из глушителей. Звук выхлопа стал сочный и громкий, но металлический дребезжащий звук реально пропал.

Тема: Форсирование 400-ки | 27 ноября 2018 20:42
Сообщение #30
Привет, ребята. Подскажите такую вещь-на корпусе переднего воздушного фильтра есть дренажная трубка с прозрачным колпачком на конце для слива конденсата. А с корпуса заднего фильтра дренажный шланг должен быть закрыт таким колпачком? У меня его нет, просто обрезанный шланг.

Тема: Электрика | 18 октября 2018 21:14
Сообщение #29
-=Valentin=-,
Все может быть, спасибо за предположение, но как-то ты уж слишком быстро ответил-уже успел посмотреть у себя? Посмотри, а вдруг у тебя там тоже такая же хрень. Мот с аукциона, провода ровно обрезаны. Видимо жадный японец забрал себе люстру на память.

Тема: Электрика | 18 октября 2018 20:05
Сообщение #28
Ребята, кто знает, что это за обрывки красного и желтого проводов под сиденьем возле плюсовой клеммы аккумулятора ? (я концы обмотал черной изолентой, на снимке указал белыми стрелками) С электрикой вроде все в порядке, но куда-то же вели эти провода?

Тема: Брызговик . | 30 апреля 2018 20:03
Сообщение #27
Счастье длилось недолго-брызговик треснул внизу ровно посередине. Видимо пластик тонковат, лопнул или от встречного ветра, или от попадания камня. Путем проведения еще нескольких экспериментов, методом проб и ошибок, было принято гениальное по простоте решение по укреплению пластика без особого увеличения его веса а также изменению формы брызговика. И вот наконец-то-ура!!! Смотрится хорошо, свое назначение отрабатывает- ботинки и радиатор сухие и чистые, теперь конструкция прочная, сделал несколько прохватов по 200 примерно км, все ОК. С брызговиком все. Теперь далее. Езда по мокрой после дождя трассе показала следующее: ботинки сухие ( спасибо брызговику), а коленки и голень (до ботинок) мокрые напрочь. На ходу наклонялся, стараясь держать вертикально мотоцикл, смотрел сбоку, откуда прет вода. Оказалось, что капли и струйки воды срываются с вилки с места, где на крыле по бокам есть выемки под вилку, и по ветру летят прямиком на колешки. Это была моя первая поездка на этом мотоцикле по мокрому асфальту и лужам, был неприятно удивлен. Хотя на предыдущем китайце с коротким крылом было тоже самое, только начиналось с ботинок. Так что брызговик полностью проблему мокрых ног не решает. Можно подумать и подобрать варианты решения. Направлений 3: ставить дуги а на них защиту, надевать непромокаемые штаны, как-то изменить направление воды мимо коленей (пошаманить с крылом или вилкой)

Тема: топливный фильтр | 15 апреля 2018 19:43
Сообщение #26
Итак отписываю результат эксперимента с автомобильным топливным фильтром, как ранее обещал. Сегодня открыл сезон, гонял на разных скоростях, максимум 160, больше - сдувало, побоялся. Все было хорошо, разгонялся резво, ехал ровно, никаких захлебываний, т.е. как и без этого фильтра. Мот 800-ка, фильтр-до бензонасоса (фотки ранее). Таким образом,подтвердилась идея о том, что в этом мире возможно все. У кого глохнет с фильтром- ничем помочь не могу. Можете приводить кучу аргументов, но факт есть факт.

Тема: Брызговик . | 15 апреля 2018 19:27
Сообщение #25
FregAT,
Этот резиновый брызговик идеально бы подошел к ИЖаку или Яве, там где крылья железные. У нас же пластик, хоть и прочный. Резина для него тяжеловата: увеличилось плечо с грузом - увеличился изгибающий момент. Лопнет или нет не знаю, но вибрирует очень сильно. Поэтому было принято другое решение. Вырезан аналогичный брызговик из пластиковой черного цвета папки для бумаг, только чуть чуть покороче и более закругленной формы, чтобы уменьшить парусность. Теперь все ОК.

Тема: Брызговик . | 10 апреля 2018 11:43
Сообщение #24
К сожалению испытания выявили серьезный недостаток данного брызговика, о котором я как-то сразу не подумал. Но теперь я все исправил и наслаждаюсь поездкой без грязи и воды на радиаторе и ботинках.

Тема: Брызговик . | 24 марта 2018 15:44
Сообщение #23
Брызговик смотрится нормально, особо колхозом не пахнет, крепеж покрашен в черный цвет, чтобы не бросалось в глаза, длина выбиралась из расчета, чтобы прямая струя воды не попадала на ноги, а не только на радиатор.

Тема: Брызговик . | 24 марта 2018 14:59
Сообщение #22
Привет, ребята! Давно небыл, т.к. был забанен за грубость на грубость, но дело прошлое... Итак, тоже смастерил брызговичок из резинового коврика для какой-то модели жигулей по словам мужичка, который его мне подогнал.

Тема: продам мотоботы и мотоштаны | 11 ноября 2017 19:00
Сообщение #21
Прости, брат. Но такие космолеты не для деспера, а для спорта на треке.

Тема: Зимнее хранение мотоцикла | 7 ноября 2017 17:09
Сообщение #20
GoodWin,
Чем потом смываешь вазелин? Я мажу соляркой, смываю потом уайт-спиритом.

Тема: Зимнее хранение мотоцикла | 5 ноября 2017 21:46
Сообщение #19
Вот и я о том-же.

Тема: Зимнее хранение мотоцикла | 3 ноября 2017 18:54
Сообщение #18
Привет,ребята.Вставлю свои пять копеек. Из личного опыта за несколько лет: как ни покажется странным на первый взгляд, аккумуляторы, которые я уносил домой на зиму ( с мотов, скутеров), почему-то быстро издыхали, а которые оставлял в холодном гараже, оказались долгожителями. И те и другие периодически подзаряжал зарядным устройством. Такое-же слышал и от других. Главное-заряженное состояние, а низкая температура в этом случае лишь замедляет процесс сульфатации пластин и их разрушение. Поэтому и в предстоящую зиму оставляю аккум на байке, раза 2 в месяц подзарядка и все будет ОК, поверьте. Далее , про бензин.Полный бак-это обязательно, согласен. Но! Зачем сливать этот бенз весной? Я всегда по весне ездил с таким бензином и никогда небыло проблем. То что бенз за зиму превращается в ацетон-миф!

Тема: Непонятная течь топлива | 28 октября 2017 20:18
Сообщение #17
Залил на зиму полный бак бенза.Через неделю захолжу в гараж-запах бензина.Стал внимательно все осматривать и увидел, что под баком,выше краника, дренажный шланг снаружи мокрый, весь в бензине, при этом два топливных шланга от бака к кранику сухие. Ну допустим, я перелил бензин при заправке, тогда излишки должны вытечь через этот дренажный шланг куда-то вниз (куда кстати?) Но он почему-то сцуко мокрый снаружи. Ребятки, подскажите, что делать и у кого такое было?

Тема: топливный фильтр | 24 октября 2017 13:52
Сообщение #16
Cad,
Попробую, но теперь уже в следующем сезоне, обязательно отпишусь потом. А пока вопрос видимо остается открытым, причины непрокачки остаются пока неизвестными.

Тема: топливный фильтр | 23 октября 2017 21:31
Сообщение #15
-=Valentin=-,
Я бы так и сделал, если бы жил в Японии.


  Сейчас: 25 мая 2019 18:37
 Дни рождения
Дни рождения